- طيارون "مختصون" بالمنطاد
– صورة غنمة, دجاجة وإوزة يجلسون داخل منطاد, تبدو لنا هذه الصورة وكأنها بداية لنكتة طريفة, أبدًا ليس الأمر كذلك.. لأن هؤلاء الثلاثة كانوا أول من حلق بالمنطاد.
منطاد مونجولفيير
في عام 1783 جرت تجربة لأول تحليق في المنطاد. كان أول من أخترع المنطاد الأخوان
جوزيف وجاك مونجولفيير
صنع هذان الأخوان المنطاد من قماش الحرير, ونفخاه بالدخان الحار, وقد جلس في السلة المتصلة بالمنطاد, الغنمة والدجاجة والإوزة, من هنا فإن الإنسان لم يكن, في الواقع أول المحلقين على نمط العصافير.
حلق المنطاد في أول طيران إلى ارتفاع كيلومترين, وطار مسافة تزيد عن كيلومتر ونصف.
هل تريدون معرفة المزيد عن المنطاد؟
- المرة الأولى التي يطير الإنسان – بعد نجاح تحليق الحيوانات والطيور المذكورة في المنطاد, اذ انطلقت في الحادي والعشرين من تشرين الثاني 1783, أول رحلة جوية مأهولة, وقد شارك في هذه الرحلة الفرنسيان. جان فرنسوا فيتلر دي روجيه وفرنسوا لورنت. اجتاز الاثنان, مستعينان بهبوب الريح, مسافة تقدر بثمانية كيلومترات. وفي نهاية نفس السنة, تم استبدال الهواء المسخن, الذي يُطير المنطاد, بغاز الهيدروجين ثم استعملوا في المراحل التالية غاز الهليوم (وكلاهما من الغازات الأخف وزنا من الهواء).
الطائرات الشراعية الأولى – في خمسينات القرن التاسع عشر, بنى
جورج كيلي الطائرة الشراعية الأولى, ويعد جورج كيلي المخترع الأول لهذه الطائرة, درس كيلي امكانية طيران الإنسان, وبنى على هذا الأساس عددًا كبيرًا من الطائرات الشراعية, التي تتم السيطرة على تشغيلها بحركات جسم الإنسان.
طائرة شراعية مبنية على أساس برامج كيلي
ما هي الطائرة الشراعية (الهوائية)؟
تعتبر الطائرة الشراعية, واسطة طيران دون محرك وأثقل من الهواء. يتم الإقلاع بها بواسطة طائرة عادية تجر الطائرة الشراعية, أو بالتزلق الى الهواء في المنحدرات.
طائرة شراعية عصرية
عندما تكون الطائرة الشراعية في الهواء فانها تحلق فوق التيارات الهوائية الساخنة (هل تتذكرون؟ بأن الهواء الساخن أخف كثيرًا من الهواء البارد الذي يتصاعد نحو الأعالي) بمساعدة الجناحين الكبيرين. تستخدم الطائرات الشراعية في أيامنا للمتعة والغايات الرياضية, ولكنها استعملت في الماضي لأغراض عسكرية أيضا.
- التحليق بعيدًا – في عام 1891 بنى أوتو ليلينتال الطائرة الشراعية الأولى, التي بوسعها أن تنقل راكبا واحدًا الى مسافات بعيدة جدًا. وقد طار ليلنتال أكثر من 2500 مرة, الا أنه لقى حتفه في احدي هذه الرحلات الجوية, بعد أن فقد سيطرته على الطائرة نتيجة هبوب ريح مفاجئة, فهوت به الطائرة وتحطمت ولقى الرجل حتفه.
- نموذج لينجلي
– في تلك الأيام بالذات بنى صموئيل لينجلي نموذجًا صغيرًا عبارة عن طائرة ذات محرك بخاري يسمي Aerodrome وهكذا حلق لينجلي في طائرة Arodrome مسافة ثلاثة أرباع
الميل قبل أن ينفذ البنزين منها. كرر لينجلي تجاربه في تطوير واسطة نقل أكبر ولكن محاولاته باءت بالفشل, فتخلى عن هذا المجال كليا.
واسطة الطيران الآلية الأولى التي ابتكرها لينجلي.
- الرحلة الجوية الأولى للأخوين رايت
– عندما يجري الحديث عن الرحلات الجوية التاريخية الأولى, لا بد أن نذكر دائما اسم
الأخوان رايت وبالفعل, كانت الرحلة الجوية التاريخية الأولى لواسطة طيران ثقيلة ذات محرك, قام بها اورويل رايت عام 1903 في طائرته التي سميت (الطائرة المحلقة) (The Flyer) بلغ وزن هذه الطائرة 340 كيلوغرام, وقد هبطت بعد 12 ثانية, بعد أن قطع بها مسافة 37 مترًا.
الرحلة الجوية الأولى المأهولة الأولى للأخوين رايت
هل تريدون معرفة المزيد عن الأخوين رايت
أقرأوا في موقع مئة سنة على تحليق الطائرة الأولى
"
 
|
